TOKYOPARTSの店長日記

YAMAHAデー

皆様こんにちわー
TOKYOPARTSバイトのnaoと申します！

実は２年程前から不定期にバイトさせて頂いておりますが、今年もそんな時期到来です！

僕に会いたい方も会いたくない方も是非ご来店下さい☆(笑)

冗談はさておき今日の作業内容ですが…

東京パーツってHONDAばっかりじゃないの？
いえいえ～
今日は何故かYAMAHAな１日でした～

開店後最初の作業は
ZOOMER用Gアクスワップハンガーの製作（加工）でした。
前もって不要部分の切削等の下準備させて頂いた物を本日、店長がハンガー溶接！
ペイントに向け梱包作業をさせて頂きましたっ！

次はこちら

シグナスX用新品社外アルミホイールですが、電ドリ・サンダー・ジグソーを駆使してホイ-ル中心のハブ部分をぶちぬきました！
前後で29000円もするホイールを店長は何にどう使うのでしょうか…
なにやら意味深な笑みを浮かべていたので、スケベな事でも考えていたのでしょうか？（笑）
「太いのがカッコイイのに決まってるだろ！」ともらして居ました・・・。

次は先日入荷したYAMAHAVOX用Poliniプーリー！

そのVOX用Poliniプーリーの取り付けをしました
取り付け方法は一般的なYAMAHA車と同じですが一応おさらいを。。

１．クランクケース右側のプラカバーを外します（10mm×2）
２．クランクケースを外します(8mm×6)

３．プーリーフェイスにシザースorヤマハ用ロックレンチをかけてナットを外します(17mm)

４．純正プーリー一式を外します
５．Poliniプーリー一式を組みます
６．純正プーリーを外す時と逆の手順でPoliniプーリーを組んでいきます

７．最後に最初と同じようにクランクケース、プラカバーを装着して作業終了です。

そして店長が試走したインプレですが…

『ベルトの落とし込みが増えたからかゼロ発進から車速がのるまで多少エンジンの唸りが多くなるが、
そこから60km/hぐらいまでは気持ちよく加速する』とのこと！特に50km/hまでの加速がすこぶるいいらしいです！

気になる最高速ですが…
体重6*kgの店長が乗ってYAMAHAの音叉マーク中心辺りまでメーターの針が行くらしく、
感覚的にはPolini付属WRよりWRをもう１ランク下げるともっとよくなるとのことでした！

http://www.tokyoparts.com/
VOX（エンジン）コーナーにて発売中です！
他にもVOX用パーツ続々と増えてますのでVOX乗りの方は要チェックです！

ＴＰオリジナル！！★ＺＯＯＭＡＮＩＡポスター★

こんにちは！！
今回、店長多忙につきブログ更新を任されました、エセ店員渡邉です。
これからも時々登場してはネタを発信しますので宜しくお願いします！

さて今回はこちら

かねて要望の多かった、ＺＯＯＭＡＮＩＡポスターの販売を開始しました！
コート紙にＰＰフィルムをコーティングし、高級感溢れるトゥルントゥルン仕様になっております(笑)
ご購入の際には丈夫な紙筒に入れてのお渡しとなりますので、せっかくのポスターにシワが…なんて心配はございません！

寝ても起きてもＺＯＯＭＥＲの事が忘れられない！ＺＯＯＭＥＲ大好き！
という方は是非！！

web販売も行っております
http://www.tokyoparts.com/

…ちなみに
このポスターを一番最初に買った(買わされた)のは僕です(笑)

見て下さい、この笑顔。
店長に「いやでも笑え！！」と脅され顔が引きつっております。
…というのは冗談で。
実際はとても気に入っており、自分の部屋に飾ってあります♪(←ホントですよ！)

ＰＣ壁紙とポスターで、あなたのお部屋もＺＯＯＭＥＲ色に染めてみませんか？？
もっとＺＯＯＭＥＲが好きになるはず♪

ＺＯＯＭＥＲ外装カスタム！

こんにちは！
こんな梅雨時期ですが皆様のカスタムは進んでいますでしょうか？
今回はTOKYOPARTSリリース予定品をほんの少しですがご紹介！
今までさまざまなカスタムがある中で、殆どの方が外装カスタム特にヘッドライト、ウインカー等を変更してきたと思います。
その中でもＰＩＡＡ製を初めとする四輪用ＦＯＧランプを用いたヘッドライトカスタムが弊社でも今だダントツの人気です！

今でこそ雑誌やＷＥＢサイト等でＰＩＡＡのＦＯＧランプを使ったカスタムＺＯＯＭＥＲを多く見かけますが、実は最初にＰＩＡＡ製のＦＯＧランプ（Ｐ－３０００）を使ったのは今から５年前、２００３年に製作した通称「静岡号（山崎号）」が最初です。

※静岡号のお客様はインターネットを使用しておらず、全て電話＆手紙のやり取りでした（笑）
また、９ヶ月程掛かった後の納車日までは、１度も直接お会いしませんでした（笑）

５年前に既にこのスタイル！静岡号（山崎号）」

また、そんな「静岡号（山崎号）」ですが、現在のカスタムの支流になり、またそのカスタム手法を用いた様々なコピー商品が発売されました（笑）←笑う場合じゃない。

話がそれましたが、その５年も前のＦＯＧランプですが今だ大人気です！
当時は「静岡号（山崎号）」の様にカウルにランプを埋め込みたい！と言うことでかなりの問い合わせを頂きましたが、バッテリーＢＯＸやホーンの移設、アルミフレーム切断加工や、カウルステー加工等を施すと現実的では無い？費用に諦めた方も多かったと思います。
ホントに今更ながらですが、当時埋め込みを諦めてしまった方、もう一度作ってみようと思う方、やっぱり埋め込みが最高！と言う方に向けリリース予定です！！！！！

今後、ＦＲＰ製品もラインナップに加えて行きたいと思いますので「こんなの欲しい！！！！！」と言うのが有れば御連絡下さい！
是非とも検討したいと思います！

まずは第一弾としては、静岡号（山崎号）の様にフレーム切断加工など特殊な加工が可能な限り少なくすみ、ＦＯＧ埋め込み（半埋め）をしてもボディとの一体感が生まれるＦＲＰ外装ＫＩＴをリリースする予定です！

またorz999号の様な丸ライト仕様に対応したフロントフェイス、サブフレーム時に剥き出しになる、フロントタイヤ裏（フレームネック下側の筋交い部分）を被うカバー検討中です！

詳細が決まりましたらご報告させて頂きたいと思います。

貯金して置いてくださいよ～♪誰と無く（笑）

ご期待下さい！！！

と書きつつ・・・
ＭＯＮＭＥＲ、ＺＯＯシグはどうした！？
ボアアップのインプレは？？？
と言う感じですが、「全てを同時進行です！」
御理解下さいませ。

テーマ:カスタム - ジャンル:車・バイク

ＺＯＯＭＥＲボアアップ

ＺＯＯＭＥＲ＝ボアアップ出来無い！
と言う定説を覆した「ワイセコ鍛造ピストン」です！
スカート部にはモリブデンコート済みで初期なじみを良くしております！

ＺＯＯＭＥＲエンジンの厄介な部分、一般的なバイク用エンジンと違い、シリンダクランクケースが一体です。
仮にピストンリングを交換するだけでもクランクケースを分割しなくてはなりません。

組み込み前に新品のガスケット、オイルシールを用意します。
また、ボルト等はねじ山までしっかりクリーニングし、オイルを小量塗布します。

おもちゃみたいなオイルポンプです。
あっ！おもちゃですね（笑）

ワイセコボアアップピストンが入りました！
ちなみに純正ピストンクリアランスは0.005～0.035なのに対しワイセコ指定ですと0.036と標準クリアランスよりも多めに取ってます。
コレは理由があり、鍛造ピストンの為に熱膨張率が大きいので暖気後のクリアランスを見越して冷間時のクリアランスを多めに取っております。
よく、改造車程十分暖気が必要と言われる理由はこの為です。

今載せてるのはシリンダじゃ無いですよ！
ヘッド部分です。
大きいヘッドと言うよりは小さなシリンダですね。

ＡＣジェネレータ兼スターターです
発電機とモーターを一緒にしちゃえばイイジャン！って事で一緒になったものですね。

ドンドン組みあがって来ました！
後はオイル、冷却水を入れて完成です！

テーマ:カスタム - ジャンル:車・バイク

太いのがスキ

こんにちは～
ご無沙汰しております！
今日は弊社取引業者様（アルマイト業者様）社長号です！（笑）

見ての通り「SUZUKI HAYABUSA」です。
メキシコ輸入のシート生地＆片持ちスイングアーム＆前後エアサス！！！
ボディ全面エアブラシに加え、スクリーンには両面エアブラシが入ってます！
もちろんアルマイト屋さんなんでフレームまでバラして総アルマイト！
どんだけ儲かってんですかぁ～？？？な仕様です。

こんな車両で御出勤☆だそうです。
おいらもこんなカッコイイバイクで通勤したいっ！
頑張らねば。。。